互換性:
ノート | 年 | 作る | モデル | トリム | エンジン |
---|---|---|---|---|---|
{} | 2014 | フォルクスワーゲン | ゴルフ | ベースハッチバック4ドア | 2 。 5 L 2480 CC 151 Cu。の。 l 5自然吸気ガスDOHC |
{} | 2014 | フォルクスワーゲン | ゴルフ | TDIハッチバック4ドア | 2 。 0 L 1968 CC 120 Cu。の。 l 4ディーゼルDOHCターボチャージャー付き |
{} | 2014 | フォルクスワーゲン | ジェッタ | Sワゴン4ドア | 2 。 0 L 1984 CC 121 Cu。の。 l 4自然吸気ガスSOHC |
{} | 2014 | フォルクスワーゲン | ジェッタ | Sワゴン4ドア | 2 。 5 L 2480 CC 151 Cu。の。 l 5自然吸気ガスDOHC |
{} | 2014 | フォルクスワーゲン | ジェッタ | SEワゴン4ドア | 1 。 8 L 1798 CC 110 Cu。の。 l 4ガスDOHCターボチャージャー付き |
{} | 2014 | フォルクスワーゲン | ジェッタ | SEワゴン4ドア | 2 。 5 L 2480 CC 151 Cu。の。 l 5自然吸気ガスDOHC |
{} | 2014 | フォルクスワーゲン | ジェッタ | TDIワゴン4ドア | 2 。 0 L 1968 CC 120 Cu。の。 l 4ディーゼルDOHCターボチャージャー付き |
{} | 2014 | フォルクスワーゲン | ジェッタ | トレンドラインワゴン4 | 2 。 0 L 1984 CC 121 Cu。の。 l 4自然吸気ガスSOHC |
{} | 2014 | フォルクスワーゲン | ジェッタ | トレンドラインワゴン4 | 2 。 5 L 2480 CC 151 Cu。の。 l 5自然吸気ガスDOHC |
{} | 2013 | フォルクスワーゲン | ゴルフ | ベースハッチバック2ドア | 2 。 5 L 2480 CC 151 Cu。の。 l 5自然吸気ガスDOHC |
{} | 2013 | フォルクスワーゲン | ゴルフ | ベースハッチバック4ドア | 1 。 4 L 1395 CC 85 Cu。の。 l 4ガスSOHCターボチャージャー付き |
{} | 2013 | フォルクスワーゲン | ゴルフ | ベースハッチバック4ドア | 2 。 5 L 2480 CC 151 Cu。の。 l 5自然吸気ガスDOHC |
{} | 2013 | フォルクスワーゲン | ゴルフ | TDIハッチバック2ドア | 2 。 0 L 1968 CC 120 Cu。の。 l 4ディーゼルDOHCターボチャージャー付き |
{} | 2013 | フォルクスワーゲン | ゴルフ | TDIハッチバック4ドア | 2 。 0 L 1968 CC 120 Cu。の。 l 4ディーゼルDOHCターボチャージャー付き |
{} | 2013 | フォルクスワーゲン | ジェッタ | Sワゴン4ドア | 2 。 0 L 1984 CC 121 Cu。の。 l 4自然吸気ガスSOHC |
{} | 2013 | フォルクスワーゲン | ジェッタ | Sワゴン4ドア | 2 。 5 L 2480 CC 151 Cu。の。 l 5自然吸気ガスDOHC |
{} | 2013 | フォルクスワーゲン | ジェッタ | SEワゴン4ドア | 2 。 5 L 2480 CC 151 Cu。の。 l 5自然吸気ガスDOHC |
{} | 2013 | フォルクスワーゲン | ジェッタ | TDIワゴン4ドア | 2 。 0 L 1968 CC 120 Cu。の。 l 4ディーゼルDOHCターボチャージャー付き |
{} | 2012 | フォルクスワーゲン | ゴルフ | ベースハッチバック2ドア | 2 。 5 L 2480 CC 151 Cu。の。 l 5自然吸気ガスDOHC |
{} | 2012 | フォルクスワーゲン | ゴルフ | ベースハッチバック4ドア | 2 。 5 L 2480 CC 151 Cu。の。 l 5自然吸気ガスDOHC |
{} | 2012 | フォルクスワーゲン | ゴルフ | TDIハッチバック2ドア | 2 。 0 L 1968 CC 120 Cu。の。 l 4ディーゼルDOHCターボチャージャー付き |
{} | 2012 | フォルクスワーゲン | ゴルフ | TDIハッチバック4ドア | 2 。 0 L 1968 CC 120 Cu。の。 l 4ディーゼルDOHCターボチャージャー付き |
{} | 2012 | フォルクスワーゲン | ジェッタ | コンフォートライン4 | 2 。 5 L 2480 CC 151 Cu。の。 l 5自然吸気ガスDOHC |
{} | 2012 | フォルクスワーゲン | ジェッタ | ハイラインワゴン4ドア | 2 。 5 L 2480 CC 151 Cu。の。 l 5自然吸気ガスDOHC |
{} | 2012 | フォルクスワーゲン | ジェッタ | Sワゴン4ドア | 2 。 0 L 1984 CC 121 Cu。の。 l 4自然吸気ガスSOHC |
{} | 2012 | フォルクスワーゲン | ジェッタ | Sワゴン4ドア | 2 。 5 L 2480 CC 151 Cu。の。 l 5自然吸気ガスDOHC |
{} | 2012 | フォルクスワーゲン | ジェッタ | SEワゴン4ドア | 2 。 5 L 2480 CC 151 Cu。の。 l 5自然吸気ガスDOHC |
{} | 2012 | フォルクスワーゲン | ジェッタ | TDIワゴン4ドア | 2 。 0 L 1968 CC 120 Cu。の。 l 4ディーゼルDOHCターボチャージャー付き |
{} | 2012 | フォルクスワーゲン | ジェッタ | トレンドラインワゴン4 | 2 。 0 L 1984 CC 121 Cu。の。 l 4自然吸気ガスSOHC |
{} | 2011 | フォルクスワーゲン | ゴルフ | ベースハッチバック2ドア | 2 。 5 L 2480 CC 151 Cu。の。 l 5自然吸気ガスDOHC |
{} | 2011 | フォルクスワーゲン | ゴルフ | ベースハッチバック4ドア | 2 。 5 L 2480 CC 151 Cu。の。 l 5自然吸気ガスDOHC |
{} | 2011 | フォルクスワーゲン | ゴルフ | TDIハッチバック2ドア | 2 。 0 L 1968 CC 120 Cu。の。 l 4ディーゼルDOHCターボチャージャー付き |
{} | 2011 | フォルクスワーゲン | ゴルフ | TDIハッチバック4ドア | 2 。 0 L 1968 CC 120 Cu。の。 l 4ディーゼルDOHCターボチャージャー付き |
{} | 2011 | フォルクスワーゲン | ジェッタ | コンフォートライン4 | 2 。 0 L 1984 CC 121 Cu。の。 l 4自然吸気ガスSOHC |
{} | 2011 | フォルクスワーゲン | ジェッタ | コンフォートライン4 | 2 。 5 L 2480 CC 151 Cu。の。 l 5自然吸気ガスDOHC |
{} | 2011 | フォルクスワーゲン | ジェッタ | ハイラインワゴン4ドア | 2 。 0 L 1984 CC 121 Cu。の。 l 4自然吸気ガスSOHC |
{} | 2011 | フォルクスワーゲン | ジェッタ | ハイラインワゴン4ドア | 2 。 5 L 2480 CC 151 Cu。の。 l 5自然吸気ガスDOHC |
{} | 2011 | フォルクスワーゲン | ジェッタ | Sワゴン4ドア | 2 。 0 L 1984 CC 121 Cu。の。 l 4自然吸気ガスSOHC |
{} | 2011 | フォルクスワーゲン | ジェッタ | Sワゴン4ドア | 2 。 5 L 2480 CC 151 Cu。の。 l 5自然吸気ガスDOHC |
{} | 2011 | フォルクスワーゲン | ジェッタ | SEワゴン4ドア | 2 。 5 L 2480 CC 151 Cu。の。 l 5自然吸気ガスDOHC |
{} | 2011 | フォルクスワーゲン | ジェッタ | TDIワゴン4ドア | 2 。 0 L 1968 CC 120 Cu。の。 l 4ディーゼルDOHCターボチャージャー付き |
{} | 2011 | フォルクスワーゲン | ジェッタ | トレンドラインワゴン4 | 2 。 0 L 1984 CC 121 Cu。の。 l 4自然吸気ガスSOHC |
{} | 2010 | フォルクスワーゲン | ゴルフ | ベースハッチバック2ドア | 2 。 5 L 2480 CC 151 Cu。の。 l 5自然吸気ガスDOHC |
{} | 2010 | フォルクスワーゲン | ゴルフ | ベースハッチバック4ドア | 2 。 5 L 2480 CC 151 Cu。の。 l 5自然吸気ガスDOHC |
{} | 2010 | フォルクスワーゲン | ゴルフ | TDIハッチバック2ドア | 2 。 0 L 1968 CC 120 Cu。の。 l 4ディーゼルDOHCターボチャージャー付き |
{} | 2010 | フォルクスワーゲン | ゴルフ | TDIハッチバック4ドア | 2 。 0 L 1968 CC 120 Cu。の。 l 4ディーゼルDOHCターボチャージャー付き |
{} | 2010 | フォルクスワーゲン | ジェッタ | コンフォートライン4 | 2 。 5 L 2480 CC 151 Cu。の。 l 5自然吸気ガスDOHC |
{} | 2010 | フォルクスワーゲン | ジェッタ | ハイラインワゴン4ドア | 2 。 5 L 2480 CC 151 Cu。の。 l 5自然吸気ガスDOHC |
{} | 2010 | フォルクスワーゲン | ジェッタ | Sワゴン4ドア | 2 。 5 L 2480 CC 151 Cu。の。 l 5自然吸気ガスDOHC |
{} | 2010 | フォルクスワーゲン | ジェッタ | SEワゴン4ドア | 2 。 5 L 2480 CC 151 Cu。の。 l 5自然吸気ガスDOHC |
{} | 2010 | フォルクスワーゲン | ジェッタ | SELワゴン4ドア | 2 。 5 L 2480 CC 151 Cu。の。 l 5自然吸気ガスDOHC |
{} | 2010 | フォルクスワーゲン | ジェッタ | TDIワゴン4ドア | 2 。 0 L 1968 CC 120 Cu。の。 l 4ディーゼルDOHCターボチャージャー付き |
{} | 2010 | フォルクスワーゲン | ジェッタ | トレンドラインワゴン4 | 2 。 5 L 2480 CC 151 Cu。の。 l 5自然吸気ガスDOHC |
1402303PAC
OEM: PACCAR CORPORATE
Description: BRACKET BELOW CAB STABILIZ
Weight: 5.6 LB
Description: BRACKET BELOW CAB STABILIZ
Weight: 5.6 LB
「PACCARIncは、小型、中型、大型トラックの設計、開発、製造、販売、および関連する部品のアフターマーケット販売を行っています。当社はまた、顧客およびディーラーに金融およびリースサービスを提供しています。
私たちに関しては
Vintage Partsは、顧客向けに相手先ブランド供給(OEM)の廃止された動きの遅いサービスパーツを入手するためのパートナーです。私たちは100以上のOEMと緊密に協力して、これらの見つけにくいサービスパーツの寿命を延ばすための高品質のソリューションを提供しています。
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Vintage Partsは、顧客向けに相手先ブランド供給(OEM)の廃止された動きの遅いサービスパーツを入手するためのパートナーです。私たちは100以上のOEMと緊密に協力して、これらの見つけにくいサービスパーツの寿命を延ばすための高品質のソリューションを提供しています。
参照されている部品の一部は、正規販売店を通じてのみ販売されており、対象の場所/製品によっては、ヴィンテージ部品から直接入手できる場合もあります。当サイトで部品の入手可能性を調査し、直接販売できない場合は最寄りの販売店にお問い合わせください。VPARTSINC.COM Webサイトで入手可能な部品を見つけたことを彼らに知らせてください。そうすれば、彼らは喜んで部品を注文します。ディーラーは部品をあなたの場所に直送することさえできます。」
製品 | BRACKET BELOW CAB STABILIZ |
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